Het verenigingingsgebouw staat aan de Bosweg 2A te Noordwijk en is voor alle leden op de aangewezen tijden toegankelijk.

De vereniging kent een beperkt aantal donateurs. Zij hebben geen stemrecht doch wel toegang tot het clubgebouw en de strandcontainer evenals de bergruimte. Zij nemen in het algemeen geen deel aan enige sportvis activiteiten.

Nieuwe leden zijn voor de termijn van maximaal 1 jaar VOORLOPIG LID. Als blijkt dat zij niets met de vissport van doen hebben, worden zij niet als lid aangenomen.

Aan de hand van de vergunningen wordt jaarlijks de contributie vastgesteld. Als bewijs van lidmaatschap van “De Sportvisser” wordt jaarlijks een lidmaatschapskaart verstrekt. Aan Donateurs wordt een donateurskaart verstrekt. Beide kaarten kunnen gelden als entree bij bepaalde activiteiten.

In de zomer beschikt de vereniging over een onderkomen op strand, dit bestaat uit:

1.Een grote gemeubileerde container ten behoeve van de leden, tevens kan tijdens de openingstijden, de barmedewerker fungeren als walschipper en luisterpost.

2.Een kleinere container voor bergruimte, de leden kunnen daar ook hun strandspullen deponeren in een opbergvak tegen een vergoeding. Deze spullen moeten twee weken voor het afbreken worden weggehaald.

Deze gebouwen zijn uitsluitend bestemd voor onze leden, hun naaste familie en donateurs.

ACTIVITEITEN.

1.Binnenvissen

2.Binnenvissen voor jeugdleden.

3.Strandvissen.

4.Zeevissen met kleine boten.

5.Kaart- en kienavonden en andere activiteiten in de wintermaanden.

De  vereniging is lid van de Federatie Noord-West Nederland. Deze federatie behartigd de regionale belangen, voornamelijk voor de binnenwatervissers, en is aangesloten bij de N.V.V.S. (Nederlandse Vereniging van Sportvissersfederaties). Deze behartigd de landelijke belangen en geeft tevens vergunningen uit.

De vereniging houdt een zomercompetitie, een wintercompetitie, een competitie vanuit kleine bootjes, een competitie voor jeugdleden en verschillende algemene wedstrijden.

Een door het bestuur aangestelde commissie van tenminste drie leden regelt:

1.De keuze van het viswater.

2.De plaatsen.

3.Het inschrijfgeld.

4.de vistijden.

5.De prijzen.

Vergaderingen en prijsuitreikingen worden in het clubgebouw gehouden.

Voor de leden wordt een zomer- en een wintercompetitie gehouden. Er worden ook enige algemene wedstrijden georganiseerd.

ZEEVISSEN VANUIT KLEINE BOTEN

De vereniging beijvert zich om het vissen op zee met trailerbare boten mogelijk te maken. De vereniging draagt zorg voor een goed berijdbare afrit op het strand. Voor het vervoer van de boten vanaf de boulevard tot het water en weer terug beschikt de vereniging over tractoren. De vereniging is lid van de N.F.B. (Nederlandse Federatie van Brandingwatersportverenigingen). Deze stelt veiligheidseisen samen die we zoveel mogelijk zullen nakomen. Verder verlenen zij ondersteuning bij plaatselijke, regionale of landelijke problemen. Er worden ook landelijke boot- en strandwedstrijden georganiseerd.

De bemanning moet alle kennis hebben, die nodig is voor veilig varen op zee en een goed zeemanschap. Deze kennis vindt u o.a. in het boekje “veilig varen” van de N.F.B. en in het infoboekje van “H.S.V. De Sportvisser”. Het volgende is bedoeld als aanvulling en ook om sommige zaken nog eens te benadrukken.

• Door of namens het bestuur kan de boot of uitrusting op elk moment gecontroleerd worden. Dit kan op strand of op zee gebeuren.
• Op het strand heeft iedere wandelaar voorrang op tractor, trailer of boot. In zee heeft elke bader en elke zwemmer voorrang.
• Het dragen van een zwemvest of overlevingspak is verplicht tijdens het in zee gaan, het varen en het landen. De Schipper is verantwoordelijk voor het naleven hiervan door de bemanning.
• Waterskiën is alleen toegestaan vanaf 400 meter uit de waterlijn.
• Het bezit van Vaarbewijs deel 1 en 2 en/of een cursus Kustnavigatie wordt van harte aanbevolen.
• Gastlidmaatschap is mogelijk voor Hfl. 10,-- per dag of Hfl. 25,-- per week. Hulp wordt geboden met vervoer op het strand. Aan alle veiligheidseisen van de vereniging moet worden voldaan, uitgezonderd de radio. Dit geldt uitsluitend voor het seizoen, en niet voor regelmatige recreanten, voor deze bestaat de mogelijkheid van een lidmaatschap.

TRACTOREN

• De vereniging is eigenaar van de tractoren en zorgt voor onderhoud, vernieuwing, verzekering, wegenbelasting en brandstof. De tractoren worden uitsluitend gebruikt door bootleden. Hiervoor betalen zij een bijdrage die jaarlijks wordt vastgesteld. Het bestuur of door hen aangewezen leden geven aan nieuwe leden instructie over de bediening en het gebruik van de tractor.
• Tijdens het vissen wordt de tractor en de trailer op het aangewezen strandgedeelte geparkeerd.
• Op de “Hef” meerijden is op eigen risico.
• Met de tractor mag stapvoets in zee worden gereden, maar niet dieper dan 20 centimeter, zodat de velgen droog blijven.
• Bij het op lieren moeten de tractor, de trailer en de boot in één lijn staan.
• De schipper, die het laatste uit zee komt, brengt de tractor terug, spuit hem schoon en zet hem dan in de garage onder het clubgebouw.

Keuring en keuringseisen motorvaartuigen.

• De Boten worden elk jaar gekeurd op zeewaardigheid en volledige uitrusting. Deze keuring is verplicht. Nieuwe boten worden terstond gekeurd. Wie zonder bericht niet op de keuring verschijnt krijgt een vaarverbod totdat hij gekeurd is. Vóór de keuring dient de contributie te zijn voldaan. De keuringsdata verschijnen in ons clubblad.
• Bij na keuring wordt hem een bedrag van Hfl.100,-- in rekening gebracht.
• Na goedkeuring van boot en inventaris wordt een keuringssticker uitgereikt welke terstond op de boot geplakt dient te worden. Boot en trailer worden voorzien van een verenigingsnummer wat door de keuringscommissie wordt toegewezen.
• De boot is tenminste 4,25 meter lang en niet langer dan 5,50 meter, en over tenminste tweederde van de lengte 1,50 meter breed. De motor is minimaal 15 PK en maximaal  100 PK.
• De eigenaar heeft zich tenminste W.A. verzekerd met een Noordzee dekking voor ons visgebied en een dekking in de botenstalling indien van toepassing.
• Alleen varende personen dienen een z.g.n. “lifeline”te dragen. Tevens dient de motor te zijn voorzien van een “dodemansknop”.
• De bootleden mogen in de winter niet ’s nachts vissen, d.w.z. tussen 1 uur voor zonsondergang en 1 uur na zonsopgang is het verboden. Hierbij wordt de wintertijd aangehouden.

Keuringseisen bootinventaris.

• Een deugdelijk anker met ten minste 60 meter ankerlijn.
• Een goedwerkend, gedempt kompas.
• Een goedgekeurde ankerbal en een radarschild, geplaatst op minimaal 2 meter boven de waterlijn.
• Een lenspomp of een hoosvat.
• Gereedschap voor motorreparatie, een starter trekkoord, bougies en indien nodig reserve breekpennen.
• Ruim voldoende reservebrandstof.
• Een signaalhoorn, (geen gas of elektrisch).
• Een zend- en ontvangstinstallatie van een door de vereniging goedgekeurd type en aangezet op een uitluisterkanaal.
• Een EHBO doosjes, waterdicht verpakt.
• Lucifers of een aansteker en een schijnwerper.
• Een aluminium warmtedeken.

Advies voor aanvulling op de bootinventaris.

• Droge reserve kleding (in plastic)
• Vuurpijlen of lichtpatronen
• Grijplijnen aan de zijkant van de boot.
• Brandblusapparaat (voorzien van controle sticker)
• Een seinspiegeltje.

AANVULLENDE EISEN

Richtlijnen voor de “Verre Vaart” uit het boekwerk “Veilig Varen”

Eisen voor de “Verre Vaart” in aanvulling op artikel 5 t/m 32. Deze aanvulling kan worden beschouwd als een uitwerking van de bijzondere voorwaarden bedoeld in artikel 15.

• Onder verre vaart wordt verstaan het varen en vissen buiten het vastgestelde vis gebied van de desbetreffende vereniging, gemeten loodrecht op de kust. Indien de maximum afstand uit de kust bij een bepaald visgebied bijvoorbeeld zes zeemijl bedraagt, dan geldt voor een vaart van meer dan zes zeemijl uit de kust dit reglement. Is men minder dam zes zeemijl uit de kust, maar toch buiten het vastgestelde visgebied, dan is dit reglement – overigens ter beoordeling van het bestuur van de betrokken vereniging – niet van toepassing.
• De Bemanning van boten die in bedoeld gebied vaten en/of vissen moeten:
• Met ten minste twee boten vertrekken en aankomen, ook bij nachtvissen.
• Tijdens de vaart en het vissen dienen de boten op zichtafstand van elkaar te blijven met een maximum van 500 meter.
• Bij vertrek dient een vaarplan in het verenigingslogboek te worden vermeld. In het plan wordt aangegeven:
1. Nummers of namen van de boten
2. Namen van de bemanningsleden
3. Tijdstip van vertrek
4. Bestemming (positie, boei, wrak)
5. Verwachte tijd van terugkomst.
• Ten minste één bemanningslid van iedere boot dient voldoende kennis van de navigatie te hebben (d.w.z. kennis van zee, wind en reglementen, kunnen thuisvaren bij het uitvallen van apparatuur en positie op kunnen geven in noodgevallen).
• Voor de boot uitgerust met marifoon , dient één bemanningslid een marifooncertificaat te bezitten.
• Ieder bemanningslid dient een deugdelijk overlevingspak te dragen.
• Een “Blitzboy” (flitslicht) wordt sterk aanbevolen.
• De boot en inventaris dienen boven de in artikel 26 t/m 32  genoemde eisen aan het volgende te voldoen:
• Tenminste éénmaal per jaar controle op slijtage en algehele conditie van de romp van de boot door keurings – of veiligheidscommissie van de betrokken vereniging.
• Voldoende vrijboord (dit is afhankelijk van het boottype en de beladingsgraad)
• De boot moet voorzien zijn van een loos capaciteit van tenminste 50 liter per minuut (Hoosmiddelen, pomp, zelflozer, e.d.)
• Voorzieningen die slepen en gesleept worden op een veilige manier mogelijk maken. Bedacht dient te worden dat niet alle kikkers en bolders geschikt zijn voor het slepen in zeegang.
• Brandstof en smeerolie van een zodanige voorraad dat bij terugkomst tenminste nog voor één uur vaartijd reserve aanwezig is.
• Twee accu’s met gescheiden stroomcircuits, waarvan één op de startmotor is aangesloten en de tweede op het instrumentarium.
• Navigatieverlichting.
• Één marifoon per twee boten met een lijst van telefoonnummers van verenigingen, kustwacht, reddingsinstanties e.d.
• Één elektronisch plaats bepalingssysteem per twee boten (Decca, Loran, GPS ed.) en/of een radiorichtingzoeker en dieptemeter.
• Twee voldoende zware ankers met tweemaal 120 meter ankerlijn. Ankerlijn dient tevens geschikt te zijn voor het gebruik als sleeptros.
• Zeekaarten van het vaargebied.
• Tenminste een W.A. verzekering met voldoende zeedekking voor het vaargebied.

• Voorstaande eisen dienen naar tevredenheid van de keurings/veiligheidscommissie van onze vereniging te zijn vervuld, alvorens de “Verre Vaart”is toegestaan.